大众最廉价的轿车,低配车型也就5万左右!

随着捷达升级为全新JETTA品牌,累计销量超过400万辆的一汽-大众大众品牌捷达三厢轿车也即将进入生命周期末期。据悉,大众捷达轿车将在本月陆续减产,到今年年底全新JETTA品牌VA3轿车上市后将全面停产。目前,在售的2019款大众捷达三厢轿车在终端市场有着较大的优惠幅度,目前2019款捷达全系优惠2.5万元左右,低配车型也就5万左右!

外观方面,对于大众捷达的印象,首先浮现出的肯定是耐用、皮实等关键词,全新捷达的外观再熟悉不过,家族式前脸格外明显,新捷达的前进气格栅改用网络状造型,相对于上一款做了一些改变,前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,增加了车内的豪华感。

车身侧面,一根笔直的腰线自车尾起贯穿了整个车体的侧面车身,层次感分明,同时也让新款捷达看起来更有力量感,由车门下的折痕以及轮眉自然连接,轮毂采用传统经典的五辐式的轮毂设计。在尺寸上,新款捷达的长宽高分别为4501×1704×1469mm,轴距为2604mm,车身尺寸与同级别车型相比不占优势,空间表现也只能算是中规中矩,而在配置上,捷达的配置就有些寒酸了,只标配两个安全气囊、雷达、铝合金轮毂等等,但大灯光源全部为卤素。

内饰方面,这款车的内饰也是非常不错,整体看上去非常简单大方,尤其是方向盘和空调出风口都很有科技感。但中控周围却很简单,并没有什么花哨的地方,方向盘电子助力,越快越稳。指向精准,高速沉稳不发飘,还有主动回正,矫正的功能,另外捷达的底盘调教的比较整,不松散。

配置方面。这个怎么说呢,如果真的喜欢大众车就不要看配置,因为大众的配置基本在同级别是比较低的,不过基本的功能配置还是有的,喜欢的话您可以加个大屏导航,一千多块钱,顺便倒车影像蓝牙音乐也有了。座椅是织布的,中配的是双拼的,不过个人感觉还是织布座椅好一点,皮座椅虽然有档次,但是不实用,夏天太热,冬天太凉。

动力方面,2019款大众捷达搭载的是1.4升的自然吸气式发动机,配合上五挡手动变速箱,整个动力输出有66千瓦的最大功率,可以有90马力的输出动力,这样的输出动力确实不能够让人高看一眼,另外还有1.5L的车型,最大功率110马力,匹配5挡手动或6挡自动变速箱,不过这个一般的城市代步车或者开车技术不熟练的车友,这样的动力刚刚合适。工信部综合油耗是5.9升。并且还提供三年或者10万公里的整车质保。

明弟点评:  总的来说,捷达就是一款省油省心的入门级轿车,虽然并不能带给人舒适的感受,但就像一个忠实的老伙计,无论什么情况都不会轻易把你丢下,而且不需要你太过精心呵护,是一个非常实用的选择!

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